HET VERHAAL VAN 2022
De 68e Tulpenrallye start op zondag 8 mei 2022 op 400 kilometer afstand van Utrecht in Frankfurt. De laatste jaren is een startplaats zo dichtbij niet meer voorgekomen. De reden hiervoor is dat deze locatie in het voorjaar van 2020 (bij het begin van de coronapandemie) werd gekozen, met alle onzekerheid uit die tijd.
De Veterans klasse wordt dit jaar ingevoerd. De bezetting van de Vintage klasse is de afgelopen jaren kleiner geworden, mede doordat steeds meer equipes met een vintage auto in de andere wedstrijdklassen inschrijven. De Vintage klasse staat open voor alle deelnemers met een auto die aan de Tulpenrallye mee mag doen, en kent een programma met een kortere route waarin een aantal verbindingstrajecten tussen de kaartlees trajecten zijn opgenomen.
De Proloog wordt weer georganiseerd bij Autotron in Rosmalen in samenwerking met Autotron Exclusives. Stichting DON (Diabetes Onderzoek Nederland) is het goede doel dat dit jaar wordt ondersteund. Gijs van Lennep is opnieuw de ambassadeur voor het goede doel en mede door zijn inzet kan er bij de finish in Valkenburg een cheque van 40.000 euro worden aangeboden.
Dit jaar starten 179 equipes aan de rally. Het aantal equipes is wat minder dan in de jaren voor corona, maar dat heeft onder andere te maken met het feit dat de vorige editie pas 6 maanden eerder is verreden. Bijna alle equipes rijden op zondag de “Gravenbrucher Tour”, een door de organisatie uitgezette rit om te wennen aan het routeboek, de routecontroles en de nieuwe Rallycheck app.
De Rallycheck app wordt dit jaar voor het eerst gebruikt. Tijdens het rijden van de rally is gebruik van de mobiele telefoon niet toegestaan en worden de Route Controles die de equipes passeren met pen opgeschreven op een RC kaart. Na het passeren van de finish bij de lunch en aan het einde van de dag, voeren de equipes de genoteerde controles in via de App. Zo komen de data digitaal bij de rekenkamer van de Tulpenrallye, die zo veel sneller de eerste klassementen kan berekenen.
Op maandagochtend start de rally echt. De route gaat langs de finish-plaatsten Karlsruhe, Horbourg-Wihr, Nancy, Luxemburg en Valkenburg. De eerste rallydag in Duitsland leidt niet tot een klassement, daarvoor maken de equipes te weinig fouten. De route deze dag is bijzonder mooi door de Duitse Eifel, maar onder andere omdat het steeds groter wordende aantal wegen met “Anlieger Frei” niet mag worden bereden, is het aantal navigatie-uitdagingen beperkt. Gemiddeld haalt een Expert equipe deze dag 81 strafpunten.
Voor de Expertrijders is er woensdagavond een avondetappe die voor een groot deel in het donker wordt gereden. Dit jaar is het heel donker op het moment dat de rally door de wijnvelden voert. Het gemiddelde aantal strafpunten van een Expert-equipe is deze woensdag 1.378 strafpunten. Tijdens de avondetappe wordt de route een aantal malen geblokkeerd door aanwonenden en uiteindelijk moet het laatste deel van de route als gevolg daarvan worden geneutraliseerd. Over de avondetappe wordt dan ook nog lang gesproken.
De laatste dag is in alle klassen spannend. In de Expertklasse is het puntenverschil tussen de equipes Hans van der Kooij / Bas de Rijk en Jacqueline Donders-Zuiderwijk / Jürgen Donders slechts 70 punten. Dat is minder dan de strafpunten voor het missen van een routecontrole of 35 seconden in een regularity. Na een heel spannende dag voor beide equipes (kan van de gezichten worden afgelezen) maken Donders / Donders te veel fouten, en worden van der Kooij / de Rijk de winnaar van de “Coupe Rallye des Tulipes” in de Expertklasse van de Tulpenrallye 2022. Zij hebben gestreden tot de laatste bocht van de rally, en dat wordt beloond.
In de Sporting klasse behalen Daan van der Vliet en Jord van der Vliet de eerste plaats. In de Touring klasse winnen zoon en vader Floris van Silfhout en Henk van Silfhout. De Veterans klasse wordt gewonnen door de ervaren equipe Cees Hogendoorn en Cor Verbrugge.