Tulpenrallye 1967

  • 3275Kilometers
  • 108Equipes aan de start
  • 66Equipes bij de finish
  • Piet Nortier
  • Noordwijk (NL)
  • Noordwijk (NL)

HET VERHAAL VAN 1967

De organisatie probeert dit jaar om de bijzonder geslaagde editie van 1966 te verbeteren. Door de ondersteuning van BP wordt het evenement geprofessionaliseerd. Zo worden er voor de rally niet alleen persconferenties gegeven in Nederland, maar ook in Frankfurt, Stockholm en Londen. Een deel van de route in de Franse Alpen bij Montriond komt te vervallen door de sneeuwval voor de rally en een kleine aardverschuiving. De tent voor de technische keuring in Noordwijk waait op de vrijdag voor de rally door de harde wind om.

Björn Wäldegaard en Ake Andersson starten beiden met een Porsche. Andere favorieten zijn Vic Elford met Porsche, de Pool Zasada (Porsche), Pat Moss met Saab, de Coopers S van Timo Mäkinen en Rauno Aaltonen en Peter Harper met de snelle Hillman Imp. Er staan fabrieks DAF’s aan de start voor Laurent-Coolen, Rosenblatt-Honhof,  van Lennep-Klein en voor Simo Lampinen met John Davenport. Andere Nederlandse starters zijn Maarten van Wamelen-Wim Loos, Ben Pon met Volkswagen Kever, Gerard van Lennep met Ford Mustang en Rob Slotemaker-Rob Gorris (BMW 2002).

De route is in vergelijking met 1966 ongeveer 500 km langer, door een extra nacht in de Alpen. Er zijn opnieuw achttien klassementsproeven (95 km), waarvan er vijf geheel nieuw zijn in de Tulpenrallye, en eveneens achttien speciale etappes (193.4 km). De start is maandagmorgen vroeg. Op het circuit van Terlaemen wordt de eerste klassementsproef gehouden, gevolgd door de klims van La Reid, Kautenbach en Bourscheid (deze laatste twee komen te vervallen). Via Sarrebourg volgt dan de tocht door de Vogezen met drie proeven en zes speciale etappes. Dinsdagmorgen vroeg arriveren de deelnemers in Annecy, waar zij tot acht uur ‘s avonds kunnen rusten. Hierop volgt een nacht in de Alpen die bijzonder zwaar is, met veel trajecten uit de Rally du Mont Blanc die de deelnemers op 1700 meter en hoger brengen. Na een korte rust in Rumilly, volgen de klim van de Col de la Faucille en een traject van St. Claude naar Morez. Via de bekende Route Joffre en de Balton d’Alsace arriveren de deelnemers dan in St. Maurice sur Moselle. Via de Col de Brabant, Col de Fouchy, Trois-Epis en de nieuwe proef in het Forêt d’Obernai keren de rijders terug in Sarrebourg. Zonder al te grote problemen rijden de equipes dan naar Larochette, en vervolgens over de klim van La Roche naar Samrée. Na een klim bij Malmédy rijden de deelnemers Nederland binnen. De laatste twee proeven zijn het militaire terrein in Leusden (Vlasakkers; geheim) en het Circuit van Zandvoort. Na vier dagen Tulpenrallye arriveert de karavaan op vrijdagmorgen weer in Noordwijk bij ‘Huis ter Duin’.

Vic Elford is vanaf de eerste proeven ongenaakbaar en neemt direct de leiding. Hij rijdt weliswaar nog tegen de muur van een tunnel aan (Col des Aravis), omdat er in het donker ijs blijkt te liggen in de tunnel, maar deze schade wordt door de professionele service snel verholpen. Rauno Aaltonen overkomt hetzelfde in dezelfde tunnel.

Vic Elford wint deze editie van de Tulpenrallye, door zijn overwinning in de GT klasse. Timo Mäkinen is de winnaar bij de toerwagens. Hoogste Nederlandse klasseringen zijn voor Rob Slotemaker (7e), Ben Pon (11e) en Dries Jetten (15e).

FOTO'S 1967

Neem een kijkje in de Tulpenrallye editie 1967 met de onderstaande selectie beelden die we voor u hebben geselecteerd!

bekijk de videobeelden:


DEELNEMERS 1967

Bestuurder / Navigator
Categorie
STNR.BestuurderNavigatorCategorieAuto
1V. Elford GBD. Stone GBPorsche 911s
2J.P. Hanrioud FJ.C. Syda FPorsche 911s
3S. Zasada PLJ. Dobrzanski PLPorsche 911s
4J. Gordon GBP. Whiting GBJaguar e-type
5B. Petch GBH. Miller GBAustin-healey 3000
6J. Roestenburg NLL. v. Dinteren NLMg b
7P. King GBJ. Mossop GBMg b
9J. Meur MCN. Rebetez CHPorsche 911s
11B. Waldegård SL. Helmer SPorsche 911
12A. Andersson SS.O. Swedberg SPorsche 911
14W. Gass DG. Frey DPorsche 911
16R. Slotemaker NLR. Gorris NLBmw 2000ti
17D. Lambart DH. Vogt DOpel rekord 1900
18A. Haans NLM. Verbunt NLBmw 2000 tilux
18A. Haans NLM. Verbunt NLBmw 2000 tilux
19P. Pedersen DKH. Jacobsen DKVolvo 123gt
19P. Pedersen DKH. Jacobsen DKVolvo 123gt
20E. Kristensen DKP. Christensen DKVolvo 123gt
20E. Kristensen DKP. Christensen DKVolvo 123gt
21D. Schwarz NLG. v. Lennep NLFord mustang
22S. Palmer GBP. Marshall GBBmw 2000 ti
23P. Olsen DKO. Janslund DKVolvo 122s
25J. Nielsen DKO.W. Kristensen DKVolvo 122s
25J. Nielsen DKO.W. Kristensen DKVolvo 122s
26K. Berthelsen DKA. Hfjgaard DKVolvo 122s
26K. Berthelsen DKA. Hfjgaard DKVolvo 122s
27M. v. Wamelen NLW. Loos NLBmw 1800 ti
28H. Kiviet NLL. Nuyen NLVolvo 122s
28H. Kiviet NLL. Nuyen NLVolvo 122s
30T. v. Beusekom NLN. Martini NLLancia flavia coupé
30T. v. Beusekom NLN. Martini NLLancia flavia coupé
33G. Kolwes DH. Heine DVolvo 123gt
33G. Kolwes DH. Heine DVolvo 123gt
34P. Hilders NLH. Pellikaan NLVolvo 123gt
34P. Hilders NLH. Pellikaan NLVolvo 123gt
35H. Bierman NLS. Brandsma NLBmw 2000 ti
35H. Bierman NLS. Brandsma NLBmw 2000 ti
36C. Poppelaars NLJ. Stoof NLBmw 2000
36C. Poppelaars NLJ. Stoof NLBmw 2000
38S. Davey GBR. Willson GBFord lotus cortina
38S. Davey GBR. Willson GBFord lotus cortina
39T. Chappell GBA. Krauklis GBFord lotus cortina
42G. King GBP. Steiner GBFord lotus cortina
43D. Harris GBR. McCabe GBFord lotus cortina
44A. Sheppard GBS. Bate GBFord lotus cortina
44A. Sheppard GBS. Bate GBFord lotus cortina
45H. Cooper GBF. Radford GBFord lotus cortina
45H. Cooper GBF. Radford GBFord lotus cortina
46E. McMillen GBJ. Metcalfe GBFord lotus cortina
46E. McMillen GBJ. Metcalfe GBFord lotus cortina
47W. Beers NLA. Beers NLFord lotus cortina
47W. Beers NLA. Beers NLFord lotus cortina
48H. v.d. Heijden NLB. de Jong NLAlfa romeo giulia ti super
48H. v.d. Heijden NLB. de Jong NLAlfa romeo giulia ti super
49B. Meijer NLB. Meijer NLAlfa romeo 1600 s
50A. Sigurdson SG. Berglund SSaab v4 sedan
50A. Sigurdson SG. Berglund SSaab v4 sedan
51P. Moss SE. Nyström SSaab v4 sedan
52K. Edwards GBM. Walford GBFord cortina gt
52K. Edwards GBM. Walford GBFord cortina gt
53F. Palk GBG. Laggett GBFord cortina gt
54H. Hall GBA. Whitham GBFord cortina gt
54H. Hall GBA. Whitham GBFord cortina gt
55G. John GBR. Pearoe GBFord cortina gt
56D. Fotherby GBU. Collier GBFord cortina gt
56D. Fotherby GBU. Collier GBFord cortina gt
57B. Pon NLR. Westerhuis NLVw 1500 kever
58D. de Wild NLW. de Wild NLVw 1600tl
59J. Konink NLF. v. Rooyen NLVw 1600tl
59J. Konink NLF. v. Rooyen NLVw 1600tl
61B. Muller NLK. Eijffius NLFiat 1500c
64T. Mäkinen SFP. Easter GBBmc mini cooper s
65R. Aaltonen SFH. Liddon GBBmc mini cooper s
66J. Vernaeve BM Wood GBBmc mini cooper s
67J.F. Piot FJ. Brenaud FRenault r8 gordini
68A. Krause FJ. Brecheisen FRenault r8 gordini
68A. Krause FJ. Brecheisen FRenault r8 gordini
69A. Paulen Sr. NLA. Paulen Jr. NLRenault r8 gordini
70S. Eakins GBW. Gowdy GBBmc mini cooper s
71Ch. Coburn GBR. Spokes GBBmc mini cooper s
72A. Oetterli CHA. Brown GBAustin cooper s
73D. Benzirma EAKT. Harryman GBBmc mini cooper s
74I. Stevenson GBP. Appleby GBAustin cooper s
75G. Amery GBH. Dodd GBMorris cooper s
76D. Potter GB A. Miller GBMorris cooper s
76D. Potter GB A. Miller GBMorris cooper s
77R.H. v. Nievelt NLT. Gatsonides NLAustin cooper s
78H. Andersen DKO. Dencker DAustin cooper s
78H. Andersen DKO. Dencker DAustin cooper s
79C. Tyler GBA. Sleap GBBmc mini cooper s
80V. Loupart GBC. Bryce GBFord anglia estate
80V. Loupart GBC. Bryce GBFord anglia estate
81S. Mouwes NLG. Prent NLFiat 124
81S. Mouwes NLG. Prent NLFiat 124
82D. Jetten NLJ. Horbach NLOpel kadett rallye
83H. Beck DH. Heuser DOpel kadett
84S. Larsson SK. Karlsson SOpel kadett rallye
86J. Crossley GBD. Griffiths GBMg 1100
86J. Crossley GBD. Griffiths GBMg 1100
89P. Harper GBD. Pollard GBSumbeam rally imp
90S. Heijndijk NLH. de Man NLHillman imp gt
91M. Swatland GBW. West GBHillman imp
93D. Friswell GBCh. Nash GBLotus elan
94J. Wheatley GBA. Raylor GBLotus elan
95R. Holland GBB. Nokes GBLotus elan
96A. Boot NLJ. v. Leggelo NLMatra djet v sport
97M. Meijer NLA. Wolfert NLMatra djet v sport
98J. de Ruyter NLG. de Ruyter NLPorsche 1600sc
101A. v. Dongen NLR. Kouwenberg NLHonda s800
103R. Freeborough GBW. Schöttelndreier NLMorris cooper s
104J. Preddy GBA. Brick GBAustin cooper s
105M. Bowyer GBN. Salt GBMorris cooper
106L. McLeod AUSDr.S. Aldersmith GBAustin cooper s
107A. Taylor GBS. Taylor GBMorris cooper
108P. Cooper GBK. Deacon GBAustin cooper s
109M. Marsden GBK. Pryor GBMorris cooper s
109M. Marsden GBK. Pryor GBMorris cooper s
110A. Cowan GBB. Coyle GBSunbeam imp sport
111A. Maslen GBM. Holmes GBSunbeam imp sport
112P. Andersen DKE. Withmore DKSunbeam imp sport
112P. Andersen DKE. Withmore DKSunbeam imp sport
113D. Dicker GBG. Provis GBSimca 1000gl
114T. Brandsma NLH. Merkelbach NLSimca 1000
115K. Otto DW. Strehlow DWartburg 353
116K. Rüdiger DE. Culmbacher DWartburg 353
117G. Rüttinger DG. Bork DWartburg 353
118G. Gries DP. Thiel DWartburg 353
120S. Lampinen SFJ Davenport GBDaf 44
121C. Laurent FJ. Coolen FDaf 44
122D. v. Lennep NLJ. Klein NLDaf 44
123O. Rosenblatt NLA. v. Sminia NLDaf 44
124H. Wijnands NLN. Chiotakis GRPanhard 24ct
125B. v. Marken CDNG. Edixhoven NLMorris 850
126J. Dik NLT. Koks NLDaffodil
127H. Ullmann DW. Lange DTrabant 601
128F. Galle DJ. Müller DTrabant 601
129E. Asmus DH. Piehler DTrabant 601
130K. Landgraf DL. Sachse DTrabant 601

UITSLAGEN 1967

  • Amateur

  • Group 1 +2

  • Group 3

POS.STNR.BestuurderNavigatorAutoTotal

DE ROUTE VAN 1967

  1. Noordwijk
  2. Terlaemen
  3. Sarrebourg
  4. Annecy
  5. St. Maurice s/Moselle
  6. La Roche
  7. Malmédy
  8. Zandvoort
  9. Nijmegen
  10. Noordwijk

DIT WAS HET JAAR 1967.

NEEM CONTACT OP PALMARES


Een moment geduld a.u.b.
Dit jaar bevat geen uitslag.

1953